支重輪鏈輪輪轂孔尺寸分布的軸直徑。軸向尺寸的確定和結構的強度，剛度。彎矩和扭矩作用下一般的軸，因此軸的選擇首先要計算彎矩和扭矩，它必須知道鏈輪的緊韌性，以及軸力和其他軸承間距。工程鏈，除了鏈條張力必須包括在工作如提升機料斗，配件，鏈的重量和其他力。彎矩和扭矩的軸工程力學的方法，還需要通過工況系數分別考慮到具體的應用。環形齒輪零件切削直徑和軸孔加工后的板，一端有孔再次訪問法蘭焊接部分。在焊接時不僅焊接一方，雙方應焊接。大鏈輪和小鏈輪采用優質碳素結構鋼沖壓成形，先進的加工技術的加工，使輪廓更準確。
1，齒輪的精度是主要的控制齒輪傳動齒輪精度之間運行，如：傳動平穩，波動瞬時程度，如果交替反向操作，反彈是最小的，如果任何沖擊荷載，應稍微提高精度，從而降低沖擊載荷對齒輪損壞。
2，如果這些設計要求比較高，齒輪的精度要高一點，可以設置在一個點結束
3，然而，齒輪的精度設置得太高，會增加處理成本，需要綜合平衡
參數4，你基本上屬于較常用的齒輪，其精度可以是：7fl，或7-6-6gm注釋解釋精度：
7fl：三容忍齒輪7級，齒厚偏差為F，齒厚偏差是L
7-6-6gm：齒輪精度的公差帶的第一組是7，與6的精度公差精度齒輪第二組，6的公差齒輪第三組，齒厚偏差為G，齒厚偏差為M；
5，為齒輪精度是沒有什么公式，因為它不需要計算，檢查手冊。
6，確定的精度水平的傳輸要求工程師，精度結果的綜合分析，或交流負載，高負載......這將是一個精度等級高
7，5，6級，7，8，9，10，數值越小，精度高
8，（齒厚偏差）的水平是設計師綜合給出的特定條件下的等級，傳動精度要高一點，在一個較低的點的通用機械，封閉的傳輸要高一點，開放式傳輸到最低點。
鏈輪需要維修，很大程度上取決于當你乘坐的情況，在潮濕，泥濘，顛簸的環境，保持數當然比干燥平坦的環境，供應鏈的維護與鏈輪的設計以適應兩個更好的磨損，從而降低。外鏈需要維修時，需要選擇一個特定的時間，不要隨便什么時間什么時間維修維護，根據自行車維修的具體情況可以在良好的條件，可以減輕經濟負擔由于長期潤滑，所以鏈輪和鏈條在維護什么呢？有這么幾點。當機械速度性能降低，鏈緊眼現象，有大量的噪音傳輸系統的操作，在隧道或通過一個對象可以聽到潺潺的鏈，以上條件是由鏈條和鏈輪和維修的需要說明，由于這些原因，大多數是由于鏈條磨損增加性能，或運行中的鏈和鏈輪之間是不好的，然后是鏈或鏈出現松動，維護和保養是他們型潤滑油路口或有松動的地方緊固件。
